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[焦点话题] 永城交通局不作为铁总都看不下去了

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发表于 2016-9-23 14:06:32 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 山西省晋城市

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铁路运行图下次调整减了永城北两趟高铁,还剩30趟呀,交通局再不作为以后可能车次会更少,永城北将会变成跨越北。珍惜来之不易的高铁吧,对政府部门很无语了。
QQ截图20160923140130.png
QQ截图20160923140154.png
发表于 2016-9-23 14:07:35 【由永城人(永城论坛)手机版发布】 | 显示全部楼层 来自 河南省商丘市
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发表于 2016-9-23 14:18:33 | 显示全部楼层 来自 上海市徐汇区
呼吁重视高铁大巴问题
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发表于 2016-9-23 14:23:07 | 显示全部楼层 来自 吉尔吉斯斯坦
呼吁重视高铁快客问题
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发表于 2016-9-23 14:24:13 | 显示全部楼层 来自 吉尔吉斯斯坦
问题已经暴露出来了  有关部门不要用一些不成立的借口来搪塞,不然欲盖弥彰更引起公愤
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发表于 2016-9-23 14:40:35 | 显示全部楼层 来自 河南省商丘市
可不要啊
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发表于 2016-9-23 15:01:15 | 显示全部楼层 来自 河南省商丘市
希望咱永城乘坐高铁的人都能到永城北站乘坐
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发表于 2016-9-23 15:04:43 【由永城人(永城论坛)手机版发布】 | 显示全部楼层 来自 河南省商丘市
同样做官,又挣高铁站的,有毁高铁站的!这做人的差别咋那么大呢?
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发表于 2016-9-23 15:12:08 | 显示全部楼层 来自 河南省
不该啊,永城北站的客流还是不错的
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发表于 2016-9-23 15:13:47 | 显示全部楼层 来自 河南省
永城西面的大部分做商丘去了,只有两个城区和附近会去坐。时间又长的话更是没人做了,郑州到商丘不到一个小时,商丘坐大巴俩小时,一共三个多小时,郑州到永城北一个半小时还有两个小时的,再回到城区折腾近一个小时,也是三个小时近,那还图啥永城北站了。

点评

在理,我就是城西的,来回折腾在路上等车的时间花费也不少,没有啥急事,我还是坐火车  详情 回复 发表于 2016-9-24 11:58
你这太片面了,永城西的要是去上海和济南方向难道还非要到商丘坐吗,那不越走越远了  详情 回复 发表于 2016-9-23 15:21
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